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武汉地铁的规划中线路

发布时间:2019-12-09 21:18 来源:未知 编辑:admin

  以下信息正在更新中有不少为旧信息,具体信息参考下方表格 自东吴大道站延伸至径河,线亿。自光谷广场站开始,沿途设华中科技大学站、光谷大道站、佳园路站、流芳火车站、关南站、大舒东路站、秀湖站、藏龙东街站、佛祖岭站。从流芳火车站开始,向南沿光谷大道走行,至光谷一路与高新六路交会处十字路口止;南延线年底建成通车。自金银潭站起,沿途设常青车辆段站,金银潭大道站,宏图大道站。宏图大道站与3号线号线,机场线(运营方案待定)换乘,北延线月开始建设。机场线号线一期起点金银潭站北端引出,上跨出入段线后至常青车辆段设站,之后转向金银潭大道,至宏图大道转向北,在宏图大道站与3号线号线通道换乘;之后沿盘龙大道继续向北,至巨龙大道折向西,在机场南端引入机场,终点站设在机场交通中心内并与汉孝城际铁路天河机场站零换乘。线年建成通车。 词条:武汉轨道交通5号线

  轨道交通五号线公里。线路全部为地下线。起点为武汉火车站,终点为复兴路,沿途设彭刘杨路,粮道街,中山路,积玉桥,新生路,学院路,徐家棚,杨园,余家头,科普公园,建设二路,和平公园,建设六路,建设八路,建设十一路,都市公业园,厂前至武汉火车站。设站19站。

  武汉轨道交通5号线座换乘站,其中武汉火车站与4号线号线号线号线号线号线号线号线号线换乘。二期设南三环站、白沙五路站、白沙二路站、江国路站、江盛路站、江民路站、武金堤公路站,其中南三环站~江民路站这六站均为高架站。

  金银湖环湖西路至开发区体育中心,2013年全面开工,2016年建成通车。

  轨道交通6号线一期工程起点位于武汉新技术开发区的三角湖,过体育中心,穿越南太子湖,

  沿江城大道北行,过博览中心,走鹦鹉大道至钟家村、琴台路,穿越汉江后到汉口;沿中山大道向东,过江汉路、大智路,穿越京汉大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂树路,穿越张公堤;向西过常青花园,到东方马城,穿越银湖,沿金山大道至一期工程的终点站环湖西路站。线km,全部为地下线座,全部为地下车站,平均站间距为1.368km。

  全线座车站,分别为:东风公司站、车城东路站、江城大道站、老关村站、国博中心站、海洋乐园站、前进村站、建港路站、马鹦路站、钟家村站、琴台站、武胜路站、汉正街站、六渡桥站、江汉路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼桥站、唐家墩站、石桥站、杨汊湖站、常青花园站、轻工大学站、园博园北站、金银湖站、金银湖公园站。

  轨道交通6号线是一条跨越汉江,连接汉阳、汉口的镇间轨道交通骨架线路,线路连通了体育中心、博览中心、汉阳商业中心、汉口商业中心、站北居住组团、常青花园、金银湖等地区,是沌口经济开发区、汉阳区、汉口区和东西湖区客流联系的主通道,其定位为大运量等级的线号线之后第二条下穿汉江的地铁,连通了三环线外围的两个新开发区域。它在钟家村与地铁4号线实现换乘,在江汉路、常青花园与地铁2号线号线换乘。 词条:武汉轨道交通7号线

  武汉7号线号线号线之后又一条过长江轨道线座,全为地下线%的工程进入施工阶段。香港路站、王家墩中心站、东方马城站、长丰站已施工,徐家棚站、三阳路站打围准备施工,其中长丰站2个主要进出口位于园博园内,与汉派风情的汉口小镇无缝对接。年内19个站点可全面开工。

  地铁7号线一期是一条市域快线,起于园博园北站,经停长丰站、常码头站、武汉商务区站、王家墩东站、新华路站、香港路站、三阳路站、徐家棚站、湖北大学站、新河街站、螃蟹岬站、小东门站、武昌火车站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板桥村站、野芷湖站。全长30.85公里,设19个车站,穿越了东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区等6个城区,2013年12月28日,省委常委、武汉市委书记阮成发,市长唐良智,市政协主席吴超等领导与参建单位、市民代表一同为武汉地铁7、8号线工程培土奠基。这两条地铁都穿越长江,都计划在2017年底通车运营。

  二期工程(27号线号线规划再向两端延伸,东方马城站向黄陂区延伸,经停马池站、宋家岗站、横店站,止于前川站。野芷湖站向江夏区延伸,经停大桥新区站、金樱街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站,止于青龙山地铁小镇站。

  地铁7号线将在汉口三阳路与武昌友谊大道建设过江隧道,与现有长江隧道不同,采用双向六车道公铁合建隧道,暂定名“三阳路越江隧道”。线路起自澳门路,以隧道下穿解放大道三阳路高架后沿三阳路行至江边下穿长江后接入秦园路,在下穿友谊大道后接地,主线米,在汉口岸解放大道、中山大道,武昌岸和平大道、友谊大道分别设置匝道。 词条:武汉轨道交通8号线年建成一期工程。

  武汉市地铁8号线一期工程主线起自三金潭,沿盘龙大道、宏图路、塔子湖东路、黄浦大街、斜穿赵家条地块后沿永清路,在长江二桥上游芦沟桥路附近穿越长江;越江进入武昌后,沿团结路前行后穿越省储备局三三七处地块转行至徐东大街,沿徐东大街至梨园。

  一期工程线km,全线座,分别为:三金潭车辆段站、金银潭大道站、塔子湖站、幸福大道站、兴业路站、竹叶山站、赵家条站、黄浦路站、徐家棚站、徐东站、汪家墩站、岳家嘴站、梨园站。地铁8号线一期工程控制中心设在铁机村线号线合建,设三金潭车辆段一座,与地铁3号线实现资源共享。主变电站设二处,一处设在铁机村与地铁4号线共用,一处设在赵家条与地铁3号线号线共用。主线号线二期现已完成设计招标,于2016年开建,2021年建成通车。

  二期工程从梨园开始走东湖路,过湖北省博物馆、中南医院、水果湖、洪山路、八一路、街道口、武珞路到雄楚大道、南湖大道、野芷湖。 预计通车时间:2018年底(东段),2021年底(武昌段)

  轨道交通十一号线起点蔡甸,终点豹澥。由蔡甸向东沿汉蔡公路,四新大道过武汉国际博览中心过长江,经武咸公路、雄楚大道、南湖大道至豹澥。经四新大道在杨泗港附近过江。两次穿越长江,一次在二七长江大桥的上游过江,另一次在阳逻长江大桥附近过江。

  11号线座:光谷火车站、教育中路站、药监局站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭新城。分别在流芳与规划2号线南延线流芳站、城际铁路流芳站换乘,在光谷五路与规划30号线换乘,在未来一路与规划9号线年与在建光谷火车站一并投入使用。

  武昌段起于江安路,经复兴路、张之洞路、北安街、瑞景路、洪兴巷、珞桂路、珞喻路、光谷街、新南路至光谷火车站。线公里,均为地下线座:江国路站、白沙洲大道站、武昌火车站、紫阳东路站、珞狮南路站、卓刀泉南路站、珞喻路站、光谷广场站、雄楚大街站(新南路站)

  其中东段已于2014年10月28日开建,武昌段(武昌火车站~光谷火车站)2016年开建。 预计通车时间:2018年底

  2014年12月28日,开往新洲的地铁21号线号线起于江岸区后湖大道站,终点为新洲金台,线座。其中后湖大道站、百步亭花园站、新荣站、黄埔新城站、谌家矶站位于江岸区,为地下站;武湖大道站、梅教街站、武湖站、沙口站位于黄陂区,军民村站、武生站、平江路站、阳逻开发区站、施岗站、金台站位于新洲区,均为高架站。

  21号线线路颜色为云苔紫,在后湖大道站与3号线年底通车试运营。武汉地铁集团副总经理林文书介绍,21号线是武汉第二长的地铁线小时内可与轨道交通线月,新洲区首条轨道交通21号线施岗站正式破土动工,这也是该线路首个开工的车站。据悉,去年12月28日,21号线举行开工仪式后,施岗站开始打围,率先进行管线、园林改迁,因地铁站点位于汉施公路路中,施工前期还对道路进行迁改。目前,已进入施工实质阶段,正在进行桩基施工,建设主体结构承台桩,预计今年10月中旬主体结构封顶。 标识色:凤凰橙

  武汉轨道交通27号线号线一期工程野芷湖站引出,沿文化大道、文华路、纸坊大街自北向南、向东走行,先后途径洪山区、江夏大桥新区和纸坊老城区,止于青龙山地铁小镇,线km,均为地下线座车站,在纸坊大街以南设停车场一座。项目总投资达115.5亿元。

  预计通车时间表: 粗体为截至2015年07月01日,正在规划建设的线号线二期南延长线光谷广场——佛祖岭高新六路2019年4号线号线一期武汉火车站——青菱2021年 6号线一期东风公司——金银湖公园2016年7号线一期园博园北——野芷湖2017年7号线二期野芷湖——青龙山地铁小镇2018年8号线一期三金潭车辆段——梨园2017年8号线号线一期武汉植物园——汤逊湖9号线支线中南民族大学——湖北工业大学10号线号线东段武昌火车站——光谷火车站——左岭2021年(武昌段)

  2018年(东段) 12号线常福——武汉天河国际机场13号线号线号线号线号线号线号线号线号线(阳逻线号线号线(东山线号线号线(汉南线号线(前川线号线号线号线(杨柳线) 武汉市还规划了远景线亿元。

  根据远景规划.武汉轨道线条过汉江。3条市域快线联系主城与六大新城组群,重点盯住武汉CBD、城市副中心、新城组群中心以及机场火车站重大对外客运枢纽.适应城市客运主要流向,引导新城组群和区域一体化发展。

  9条市区线条镇内线路构成。加密主城线网密度。促进城市功能提升和产业结构布局优化,实现主城用地的集约发展。

  武汉市城建委提供的武汉市城市建设“十二五”规划初稿显示:“十二五”武汉市将建成连接蔡甸区蔡甸街的轨道11号线西段(也称武汉轨道交通24号线号线延长线),连接蔡甸区常福地区的10号线西段,连接江夏区纸坊街的7号线南段,连接新洲区阳逻街的10号线东段,连接黄陂区前川街道的7号线北段,以及连接光谷与左岭的11号线东段(也称武汉轨道交通29号线号线南延线公里。

  根据武汉地铁规划,武汉轨道交通分三期目标。一期目标至2012年,建成2号线号线一期,串联起武汉三大火车站(已完成)。二期目标至2017年,建成1号线号线号线,基本覆盖武汉市区。这一阶段,地铁2号线将从光谷广场延伸至江夏流芳,地铁3号线将从沌口体育中心延伸至蔡甸区的文岭,8号线修进黄陂区的盘龙城。

  第三期目标是远景规划,武汉将建设12条地铁线号线从堤角至黄陂(已提前);7号线连通黄陂武汉天河国际机场和江夏的纸坊;8号线在黄陂继续延伸,从盘龙城延伸至横店;地铁4号线从武汉火车站穿越长江延伸至新洲区的阳逻;10号线号线进蔡甸城区。

  其中,根据规划,到2017年,武汉市将建成投运7条地铁线路,初步构筑衔接三镇的轨道交通骨架网络。2013年准备开工的7、8号线条地铁线号线号线(东、西段),这些线路已上报国家待批准。以上10条线路为武汉轨道基础线年后,武汉地铁将建成一条地铁独立环线号线个方案:方案一从武汉火车站到武汉火车站,全长57公里,联系三大火车站、王家墩商务区、四新地区、沙湖等城市重点功能区。方案二覆盖范围比方案一更大,全长60公里,由汉口火车站至汉口火车站,联系汉口火车站、古田、四新、南湖、省级行政中心、东湖风景区。随后将会根据市民意见选择其中的一个。

  到2049年,武汉将有10条地铁隧道穿越长江,数量几乎与长江大桥相当。分别是2012年开通的地铁2号线号线号环线号线号线,武汉火车站至阳逻北,16号线号线,径河至豹澥。

  此外,还有一些线路属于加密线路,可以为其它线号线,走向几乎与武汉轨道交通1号线平行,线号线号线起于东西湖走马岭,止于江岸后湖,全长43公里,设站32座。 武汉地铁轨道线网技术指标表线路名称 起点 止点 线号线号线 武汉西站 武汉火车站 36 5号线 武汉火车站 南三环 46 6号线号线号线号线号线号线 武汉火车站 武汉火车站 57 13号线号线 武汉火车站 阳逻北 29 16号线号线号线

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