您好、欢迎来到现金彩票网!
当前位置:dafa888娱乐场 > 渡场出发线 >

渡线_互动百科

发布时间:2019-08-28 12:18 来源:未知 编辑:admin

  渡线,转辙段,是指用以连接两条平行钢轨的一段铁轨,使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。该类轨道通常会配有一组至多组的转辙器。

  渡线(crossover),又称作横渡线、过渡线、转辙段,是使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。该类轨道通常会配有一组至多组的转辙器。

  随着我国铁路路网建设的不断发展,多条干线并行引入同一车站或枢纽的情况逐渐增多。多线并列的车站通常采用分线分场、合设车站的横列布置方案。当两场间距离较近、紧靠并列时,在咽喉区常用较短渡线衔接两场(以代替跨线联络线),满足跨线列车运行需要,实现线路融合、互联互通。这种连通方式在跨线列车较少、满足能力需求的情况下,具有连通便捷、节约投资的优点,但由于列车运行进路在车站咽喉区存在跨场平面交叉干扰的问题,对信号控制方案及运营安全提出了更高的技术要求。

  为提高安全性和可靠性、减少故障影响面,并场车站一般分场各自设置独立的联锁系统,由两组行车人员各自办理行车作业。两场信号设备宜设于一个信号楼分区域布置,这有利于场间结合电路的实现和集中维护维修。行车运转室可合并集中设置,便于两组行车人员集中操控和协调联系,也提高了跨场列车运行的作业效率和行车安全。场间渡线道岔衔接于两场咽喉区部位,侧向防护至关重要,运营安全要求较高。

  (2)轨型相符:可相同或高一级,不能低一级。如基本轨型是22kg/m,道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。

  (3)与行驶车辆相适应:ZDK:通过机车:M必须大于3号道岔,ZDC:通过机车:M必须大于2号道岔。R9m,182606的道岔只允许通过矿车。

  (5)和线路要求相符:要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。[2]

  总重55.495T,木岔枕体积35.7立方米。 型号50-9# 规格5.3m 图号专线m间距交叉渡线mm,道岔容许通过速度直线Km/h,侧线),基本轨长度11492mm(图号CB2230-01、02),辙叉长度3592mm(图号CB319-01),锐角辙叉长度3811mm(图号CB2215-01),钝角辙叉长度4954mm(图号CB2216-01),护轨长度直线mm,护轨形式分开式可调护轨。总重55T。图号CZ2210,混凝土枕50Kg/m钢轨9号5.0m间距交叉渡线道岔的岔枕图号是:CZ2210Z。图号CZ2210,混凝土枕50Kg/m钢轨9号5.0m间距交叉渡线改进型交叉渡线]

  王建龙. 并场车站场间渡线道岔信号控制方案探讨[J]. 铁道标准设计, 2015(5):161-163.

  互动百科的词条(含所附图片)系由网友上传,如果涉嫌侵权,请与客服联系,我们将按照法律之相关规定及时进行处理。未经许可,禁止商业网站等复制、抓取本站内容;合理使用者,请注明来源于。

  登录后使用互动百科的服务,将会得到个性化的提示和帮助,还有机会和专业认证智愿者沟通。

http://burikirobo.com/duchangchufaxian/437.html
锟斤拷锟斤拷锟斤拷QQ微锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷微锟斤拷
关于我们|联系我们|版权声明|网站地图|
Copyright © 2002-2019 现金彩票 版权所有